Предпусковые подогреватели серии TPS (KHTPS, WH, WHL, HUNA, 590-600, 590-892 и др.)
Подогреватели серии TPS применяются для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания и небольших дизель генераторов с мощностью до 200 кВт (до 270 л.с.). Подогреватели серии TPS изготовлены из синтетических материалов, обладают высокой прочностью. Отличная ремонтопригодность, все запасные части подогревателя заменяемы, и всегда доступны для заказа на складе. В отличие от автономных подогревателей, данные модели работают при любых отрицательных температурах окружающей среды в естественных условиях. Могут быть оборудованы термостатами, встроенными внутри корпуса или выносными, с предустановленными предельными значениями температуры. Доступны для заказа выносные термостаты с регулируемой температурой. Преимущества: Низкая стоимость; высокое качество; простая конструкция, легкая установка; работа при самых низких температурах окружающей среды; широкое применение для любых типов двигателей; отличная ремонтопригодность. Технологические особенности: Требуется источник электрического питания. Необходимо учитывать условия для естественной циркуляции жидкости.
Мощность: от 0.5 кВт до 2 кВт; Нагревательный элемент: Incoloy 800; Корпус: Polyphenylensulfid PPS (основа- стекловолокно); Max давление: 90PSI (6.2 bar); Размер: 200х117 мм; Вес нетто: 771 g, IP41
*Объем двигателя, куб.см | Hotstart Модель № |
Напряжение, Вольт |
кВт | Регулировка термостата |
Купить |
до 1200 |
TPS 052GT10-013 |
220 |
0,5 |
380C-500C |
|
1200-1800 |
TPS 102GT10-013 |
220 |
1 |
380C-500C |
|
1800-3000 |
TPS 152GT10-013 |
220 |
1,5 |
380C-500C |
|
3000-4500 |
TPS 202GT10-013 |
220 |
2 |
380C-500C |
* Расчет мощности произведен для быстрых, кратковременных прогревов. При длительных прогревах (в течении ночи, суток и т.д) рекомендуется использовать подогреватели с меньшим значением мощности (кВт).
Для удобства монтажа, вы можете развернуть нижний патрубок подогревателя относительно плоскости крепления на нужный вам угол, предварительно отвернув стопорный винт. После установки нужнуго угла, убедитесь, что кольцо уплотнения стоит на месте, зафиксируйте защелку корпуса и закрутите стопорный винт.